1AQ等于多少人民币？
这个还真没换算过....不过可以估算一下 按照纽约市环保局公布的数值，每燃烧一吨原油大约会产生2.67吨的CO2（一氧化碳和二氧化碳）。而全球每年大约有34亿吨的CO2被排放到大气中。 如果我们假设这些碳排放全都来自于煤炭（毕竟除了中国国外好像也没几个国家有如此巨大且稳定增长的原煤产能了）并且燃烧都产生了100%的热量，那么这些煤炭产生的热量相当于78亿亿吨焦炭，或者39亿万吨标准煤。
中国的煤炭产量占全球的三分之一左右，如果以中国的人均碳排放量作为基准（人均碳排放量=人口数*碳排放总量/GDP，其中GDP按汇率换算成美元）来计算的话，那么全世界78亿亿吨焦炭所产生的热量相当于50亿人份中国人均碳排放量的热量，约合40万亿美元（注：根据世界银行数据，2017年人类活动的碳排放约为370亿吨，那么50亿人的人均碳排放量为74吨CO2/人·年，约值1564美元）。 而目前国际碳市场的价格约为50美元/吨CO2，即1欧元/吨CO2，那么价值40万亿美金的碳排放权相当于价值200亿欧元（合225亿美元）的现金——足够买下一艘航母了。 但这么庞大的数字仍然没有将人类的碳排放量化至单位货币的价值上。如果我们假设人类碳排放的行为模式是一种最优消费行为（即把每天排放等量碳的货币价值加总起来计算每一天的总花费，然后求解总花费最小的碳排放量），那么我们就可以得出每个公民每天应该花费的钱购买碳排放权，以此数量为准来限制自己的碳排放。 以美国为例（因为数据容易找到且比较权威），在2008年到2014年间，美国的年均碳排放量为57.5吨CO2/人·年，碳排放额度价值为29欧元/人·年；如果考虑人口生育率的变化则碳排放额度价值会略有下降，为27.5欧元/人·年。换言之，为了减少每年的碳排放，每个美国人需要多支付27.5欧元——相当于390元人民币（注：考虑到人均GDP的因素，390元/人相当于欧洲平均水平的四分之一左右）。 这还没算汽车、飞机或者能源使用带来的额外碳排放费用。如果算上这些，每个人每年可能需要多花1000元人民币左右的成本用来购买碳排放权。